Elektroauto laden Kosten: Was kostet die Ladung eines E-Autos?

Der Ladevorgang ist aufgrund der fest installierten Ladekabel sehr einfach. Ein großer Vorteil ist, dass eine Wallbox für zuhause durch intelligente Steuerung dafür sorgen kann, dass das Elektroauto dann geladen wird, wenn der Strompreis günstig ist. Erzeugen Sie Ihren Solarstrom bereits über eine Photovoltaik-Anlage selbst, dann haben zahlreiche Wallboxen bereits die Möglichkeit, diesen zu integrieren, indem der PV-Überschuss einfach ins E-Auto geladen wird. Allerdings ist es meistens aufgrund von Schwankungen während des Tages notwendig, zusätzlich Energie aus dem Netz zu "tanken". Private Ladestationen müssen beim Netzbetreiber gemeldet werden, Modelle mit über 11 kW sind genehmigungspflichtig und in der Regel auch nicht notwendig.

Am günstigsten fahren Sie mit einem E-Auto, wenn Sie zum einen mindestens 30.000 Kilometer pro Jahr auf der Straße sind und zum anderen die größte Reichweite mit der schnellsten Ladezeit kombinieren. Eine pauschale Aussage, was eine volle Aufladung kostet oder auf wie viel Sie pro 100 Kilometer kommen, lässt sich nicht pauschal treffen.

Elektromobilität gehört zu den Forschungsschwerpunkten in Deutschland und wird entsprechend gefördert, zum Beispiel durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Folgende den Preis beeinflussenden Faktoren können sich also immer wieder verändern:

Batteriegröße: Mit der Batteriegröße und der Möglichkeit der zu ladenden Leistung steigt der Preis - aber mit voller Ladung auch die Reichweite. 

Ladeleistung: Die Ladeleistung eines E-Autos bestimmt, wie schnell es geladen werden kann. Höhere Ladeleistung zahlen Sie beim Erwerb des Fahrzeugs mit.

Ladezeitpunkt: Zu bestimmten Zeiten gibt es die Möglichkeit, günstiger zu laden. Hier kommt es auf die Konditionen vor Ort an, etwa einen speziellen Tarif für die Nacht. Für einen solchen "dynamischen Stromtarif" braucht es einen intelligenten Stromzähler, einen Smart Meter. Gelegentlich können auch Kooperationen zwischen Autoherstellern und Ökostromanbietern genutzt werden. 

Ladestandort: Es macht einen Unterschied, ob das Auto zuhause an der eigenen Ladesäule geladen werden kann, während der Arbeitszeit auf dem Firmenparkplatz oder ob es notwendig ist, eine öffentliche Ladestation aufzusuchen. Zuhause nutzen Sie den regulären Strompreis, der derzeit bei etwa 40 Cent pro Kilowattstunde liegt. Wenn Sie eine 75 kWh-Batterie aufladen müssen, dann kostet Sie die Ladung also 30 Euro. In vielen Städten haben Sie zusätzlich die Möglichkeit, einen Spezialtarif zu nutzen - einen sogenannten Autostrom-Tarif. Die Strompreise zum Laden eines E-Autos können je nach Anbieter und Region variieren. An AC-Ladesäulen mit Wechselstrom liegt der Preis meist zwischen 20 und 70 Cent pro kWh, an DC-Ladesäulen, die mit Gleichstrom arbeiten, ist der Strom etwas teurer und liegt zwischen 30 und 80 Cent pro kWh - allerdings bei kürzerer Ladezeit.

Übrigens: Supermärkte und andere Geschäfte bieten manchmal eine Lademöglichkeit an. Wer allerdings zu lange steht, muss nach dem Laden mit "Blockierkosten" rechnen.

Die meisten Ladetarif-Anbieter stellen ihren Kunden Ladekarten für die Ladestationen zur Verfügung. Mit diesen Ladekarten können sie über sogenannte Roaming-Angebote an den Ladesäulen verschiedener Betreiber unkompliziert Strom tanken - oft kann man mit einer einzigen Ladekarte über 300.000 Ladesäulen in ganz Europa nutzen und damit den Strom etwa zum gleichen Preis beziehen wie zuhause. Die Kosten, die entstehen, werden über den Ladetarif-Anbieter abgerechnet plus  einmalige Gebühr. Doch Vorsicht: Nicht alle E-Ladenetze akzeptieren jede Ladekarte. Hier gilt es sich vor allem bei größeren Touren oder solchen ins Ausland vorher gut zu informieren, zum Beispiel über Roaming-Abkommen. 

Neben der Bezahlung über eine Smartphone-App muss bei Ladestationen auch das sogenannte Ad-hoc-Laden angeboten werden. Das funktioniert über einen QR-Code und eine Webseite, auf der die Kreditkartendaten angegeben werden können. Bei öffentlichen Ladesäulen, die neu in Betrieb gehen, soll es in Zukunft die Möglichkeit geben, auch direkt mit Kreditkarte zu bezahlen.