Das Projekt: Motorkohlen ohne Halter wechseln
- Hilfe, meine Waschmaschine schleudert nicht mehr!
- Meine Waschmaschine kommt nicht mehr auf Touren!
- Waschmaschine schleudert kaum!
- Waschmaschine pumpt ab, aber dreht nicht mehr!
Das sind nur einige der Suchphrasen, die täglich in Google eingetippt werden. Ein weit verbreitetes Problem also. Aber keine Sorge, auch Deiner Maschine kann im Handumdrehen geholfen werden!
Bei den meisten Waschmaschinen werden Motorkohlen verbaut, die mit einem Halter seitlich am Motor anliegen. Das Tauschen dieser Kohlebürsten ist sehr einfach, wie die verlinkten Anleitungen für Maschinen der Marken AEG, Bauknecht und Gorenje zeigen. Manchmal ist der Halter aber im Motorblock fix eingebaut, so wie bei der hier vorliegenden Siemens Waschmaschine. Aber auch in diesen Fällen ist der Tausch der Kohlebürsten ohne Weiteres zu bewerkstelligen. Worauf dabei geachtet werden muss, zeigen wir Dir jetzt!
Ersatzteile
So einfach wie die Reparatur selbst, ist es auch die passenden Ersatzteile zu finden und sich nach Hause liefern zu lassen. Für Siemens Waschmaschinen findest du die passenden Kohlebürsten auf Schraub-Doc in der Kategorie Antrieb und Motor für Waschmaschinen. Mit Hilfe der Typennummer kannst Du dir alle passenden Ersatzteile genau für Dein Modell auflisten lassen und anschließend bequem bestellen. Auf Schraub-Doc findest Du auch Ersatzteile oder Zubehörteile für Deine anderen Haushaltsgeräte. Schau doch einfach mal vorbei. Wir freuen uns auf Dich!
Sicherheitshinweise
Die eigene Sicherheit geht immer vor. Bevor also das Gerät zerlegt oder daran herumgeschraubt wird, ist es zwingend vom Stromnetz zu trennen. Zudem muss sichergestellt werden, dass bei Eingriffen in elektrische Geräte immer alle im eigenen Land geltenden Gesetze und Bestimmungen eingehalten werden. Wer mit diesen nicht vertraut ist, sollte sich besser gleich an einen Fachmann wenden.
Motor ausbauen und Kohlebürsten entfernen
Für das Ausbauen des Motors braucht es meist nicht allzu viel Werkzeug und ebenso wenig Zeit. Schnell ist die Rückwand der Maschine entfernt und der Motor identifiziert. Nachdem der Riemen heruntergedreht und der Motorstecker samt Erdung abgesteckt ist, werden die vorhandenen Motorschrauben entfernt und der Motor abgezogen. Auf die Dokumentation dieser Schritte haben wir in dieser Anleitung verzichtet, da dies nach demselben Schema wie in den oben bereits verlinkten Anleitungen passiert.
Danach geht es ans Entfernen der alten Kohlebürsten. Dafür wird zuerst der Fahnenstecker der ersten Kohlebürste abgezogen. Dann folgt das eigentliche Geheimnis zum Ausbauen der Motorkohlen ohne Halter. Denn um die Kohlen zu entfernen, wird die Anschlussfahne nach unten gedrückt, sodass die Aussparung der Fahne durch den Halter nach vorne gezogen werden kann. Anschließend wird die Anschlussfahne nach oben gezogen. Nun kann die Kohle samt Feder aus dem Motor entfernt werden.
Geschafft! Die alte Kohlebürste ist entfernt. Der Vergleich mit der neuen Kohle ist eindeutig: Die alten Exemplare sind mehr als verbraucht.
Tipp: Sind die Kohlebürsten kürzer als 2 cm, müssen sie dringend getauscht werden.
Motorkohlen einbauen
Beim Einbauen der neuen Motorkohlen muss darauf geachtet werden, dass diese richtig herum eingesetzt werden. Denn die Kohlen verfügen immer über einen Schliff. Die richtige Orientierung lässt sich sehr gut erkennen, indem der Motor von der Seite betrachtet wird und die nicht sichtbaren Teile des Halters in Gedanken verlängert werden. Ist die Richtung einmal bestimmt, wird die Kohle einfach in den Halter gedrückt. Dabei kann ein gefühlvoll geführter stumpfer Schraubendreher helfen.
Dann wird es kniffelig. Denn um die Feder in den Halter zu bekommen, braucht es Geduld. Und manchmal kann das ganz schön Nerven aufreibend sein. Ist die Feder dann aber einmal zum Großteil im Halter, wird die Anschlussfahne wieder in den Halter eingefädelt. Das gelingt analog zum Herausnehmen, jedoch in umgekehrter Reihenfolge. Also zuerst unten einfädeln, an den Halter andrücken und nach oben ziehen. Als letztes wird dann nur mehr der Fahnenstecker aufgesteckt, und schon ist die erste Motorkohle gewechselt.
Zweite Motorkohle tauschen samt abschließender Kontrolle
Natürlich müssen beim Tauschen der Motorkohlen einer Waschmaschine immer beide Kohlen ausgetauscht werden. Aber ist eine Seite erst mal geschafft, wird auch die zweite ohne Probleme gelingen.
Hinweis: Besonders eindrucksvoll zeigt sich der Unterschied zwischen alter und neuer Kohle, wenn der Läufer des Elektromotors entfernt wird. Aber den haben wir hier nur zu Demonstationszwecken ausgebaut.
Am Ende sollte der korrekte Einbau der Kohlen überprüft werden, indem der Läufer mit der Hand angedreht wird. Läuft dieser rund und ohne Verkanten, scheint alles zu funktionieren. Du hast die Motorkohlen deiner Siemens Waschmaschine erfolgreich getauscht!
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