Das Projekt: Stoßdämpfer wechseln
Die vorliegende Waschmaschine (WAE 8575) hat schon mehr als ein Jahrzehnt auf dem Buckel. Es ist daher nicht verwunderlich, dass erste gravierende Mängel auftreten. Das vorliegende Problem ist, dass die Maschine den Schleudervorgang mittlerweile selbst bei moderater Beladung vorzeitig unterbricht. Eine ordnungsgemäße Verwendung ist daher nicht mehr gegeben. Aber muss deshalb die ganze Maschine ausgetauscht werden? Nein, nicht unbedingt. Daher haben wir uns daran gemacht, der Ursache auf den Grund zu gehen, und tauschen ganz einfach die dafür verantwortlichen Bauteile aus.
Nach Begutachtung der Stoßdämpfer und Federn ist für uns eines klar: Die hier verbauten Stoßdämpfer haben keine dämpfende Wirkung und dienen vermutlich nur dazu, das Gerät in der Spur zu halten. Schuld am vorzeitigen Schleuderstopp sind daher vermutlich die Federn, die an Spannkraft verloren haben. Daher tauschen wir zunächst die Federn der Maschine. Wie das geht ist im Artikel "Bauknecht Waschmaschine Federn wechseln" beschrieben.
Zudem haben wir uns dazu entschlossen, die für dieses Gerät passenden Dämpfer auszutauschen. Denn die ursprünglichen Dämpfer wurden produktionsseitig mittlerweile gegen wirkliche Dämpfer getauscht, sodass diese auch ihrer Funktion nachkommen können. Wir sind gespannt, wie die Maschine nach dem Wechsel läuft. Das Tauschen ist auf jeden Fall sehr einfach zu bewerkstelligen und für jedermann machbar.
Werkzeug und Material
Diese Liste wird sehr kurz! Denn an Werkzeug und Material wird für das Wechseln der Stoßdämpfer nicht besonders viel benötigt. So reichen ein Schraubendreher und ein 19er Steckschlüssel völlig aus. An Material müssen lediglich die neuen Stoßdämpfer bereit liegen.
Verwendete Ersatzteile
Die Federn oder Stoßdämpfer der Waschmaschine werden in den meisten Fällen nicht einfach kaputt. Sie verlieren mit der Zeit an Wirkung und die Waschmaschine beginnt beim Schleudern zu wandern oder schleudert Augrund der Unwucht gar nicht mehr. Mit der richtigen Typennummer lassen sich auch für Deine Bauknecht entsprechende Federn und Dämpfer unter der Kategorie Trommel und Bottich (schraub-doc) finden.
Auf Schraub-Doc findest Du zahlreiche Ersatzteile für Waschmaschinen, Trockner und Waschtrockner.
Sicherheitsvorkehrungen
Bevor nun an der Waschmaschine rumgeschraubt wird, sind wie immer bei der Arbeit an elektrischen Geräten einige Sicherheitsvorkehrungen zu treffen. Denn die eigene Sicherheit geht immer vor! So muss die Maschine sowohl vom Stromnetz wie auch vom Wasseranschluss abgeschlossen werden. Zudem sind bitte immer auch alle im jeweiligen Land geltenden Gesetze und Bestimmungen zu beachten.
Hinweis: Dass mit dem eigenmächtigen Öffnen des Gerätes jegliche Herstellergarantie verloren geht, versteht sich prinzipiell von selbst. Trotzdem weisen wir an dieser Stelle noch einmal ausdrücklich darauf hin!
Geräterückwand öffnen
Ist die Waschmaschine einmal abgesteckt und liegen die benötigten Werkzeuge bereit, kann es auch schon losgehen. Um die Stoßdämpfer zu erreichen, muss eigentlich nur die Rückwand abgenommen werden. Dazu werden zuerst, sofern montiert, die Blenden der Transportsicherung entfernt. Das gelingt, indem diese an der Perforation eingedrückt und nach außen geschoben werden. Von diesen Blenden gibt es üblicherweise vier Stück.
Anschließend sind dann auch noch die Schrauben der Rückwand zu entfernen. Diese befinden sich am jeweils rechten und linken Seitenrand der Maschine. Bei diesem Modell befinden sich vier Schrauben auf der rechten Seite und fünf auf der linken Seite. Die Schrauben, die durch die Rückwand ausgenommen sind, müssen dabei nicht gelöst werden. Ist das geschafft, kann die Rückwand nach hinten abgenommen werden.
Jetzt ist das Innenleben der Maschine zu sehen. Vor allem der Bottich samt Antriebsrad fallen dabei sofort ins Auge. Die Stoßdämpfer liegen unterhalb des Bottichs und verbinden diesen mit dem unteren Rahmen der Maschine.
Waschmaschinen-Stoßdämpfer ausbauen
Zum Ausbauen wird jetzt der Steckschlüssel benötigt. Da die Stoßdämpfer mit einer Schraube am Bottich fixiert sind, muss zunerst diese Schraube weichen. Ist diese erst einmal entfernt, lässt sich der Stoßdämpfer problemlos nach unten abziehen. Das war einfach, oder?
Noch einfacher aber ist das Lösen des Dämpfers vom Rahmen der Maschine. Der Stoßdämpfer ist dort lediglich eingesteckt. Zuvor muss aber eine Sicherung in Form eines blauen Plastikteils entfernt werden. Diese wird dazu ganz einfach von unten nach oben durch den Rahmen gedrückt. Schon kann der Dämpfer durch ein Schieben in Richtung Waschmaschinen-Rückseite gelöst und anschließend ausgebaut werden.
Neue Waschmaschinen-Stoßdämpfer einbauen
Sind die alten Stoßdämpfer einmal ausgebaut, zeigt sich sofort der Unterschied vom alten zum neuen Modell. Ist das alte Bauteil lediglich ein Plastikstab in einer Metallschiene ohne jegliche Dämpfwirkung, handelt es sich beim neuen Modell wirklich um einen Stoßdämpfer, der Schwingungen reduziert.
Der Einbau der neuen Waschmaschinen-Stoßdämpfer ist aber ebenso einfach wie das Ausbauen und erfolgt ganz analog dazu – lediglich in umgekehrter Reihenfolge. So wird der Dämpfer zuerst in den Rahmen der Maschine eingesetzt und mit der Sicherung fixiert. Danach wird er dann in die Aufnahme am Bottich geschoben und mit der zuvor entnommenen Schraube fixiert. Dasselbe wird für den zweiten Stoßdämpfer wiederholt. Und schon ist das Einbauen der Stoßdämpfer geschafft! Jetzt muss die Maschine nur mehr geschlossen werden.
Waschmaschine wieder schließen
Dazu wird die Rückwand der Waschmaschine wieder eingesetzt und mit den Schrauben fixiert. Zur Erinnerung: Bei diesem Modell waren es vier Schrauben auf der rechten Seite und fünf auf der linken. Zu guter Letzt können jetzt auch wieder die Blenden der Transportsicherung eingeschoben werden. Dann ist es auch schon geschafft und die Stoßdämpfer wurden erfolgreich ausgetauscht. Da kommt Freude auf!
Ein anschließender Test zeigt, dass die Reparatur erfolgreich war und die Waschmaschine ihrer Funktion wieder voll und ganz nachkommt. Die Wäsche wird geschleudert wie am ersten Tag!
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