Wenn sich die Waschmaschine nicht mehr dreht bzw. bei dem Versuch zu schleudern kläglich ihre Riemen streckt, wäre guter Rat herzlichst willkommen. Aber nicht gleich verzweifeln, denn diese Symptome sind kennzeichnend für verbrauchte Kohlebürsten, auch Motorkohlen genannt. Das Gute daran: Eine Reparatur ist ohne Weiteres möglich und auch nicht allzu teuer. Geschickte Heimwerker können sich daran sogar selber versuchen, wie diese Anleitung zeigt. Wir machen vor, wie sich Kohlebürsten wechseln lassen!

Die Waschmaschine dreht nicht mehr

Wenn die Waschmaschine nicht mehr schleudert, kann das zahlreiche Ursachen haben. Dreht die Maschine aber gar nicht mehr bzw. nur mehr sehr kläglich, dann sind die Ursachen nicht mehr ganz so vielfältig. Zu den möglichen Ursachen gehören ein heruntergerutschter bzw. gerissener Keilriemen, verbrauchte Kohlebürsten oder aber lose Steckverbindungen, wie sie der Artikel Waschmaschine: Trommel dreht sich nicht mehr beschreibt. Um das genau zu überprüfen, muss die Maschine jedoch zuerst geöffnet werden.

Die nachfolgende Anleitung zeigt den Kohlebürstentausch anhand einer Waschmaschine der Marke Whirlpool/ Bauknecht des Typs WA Sensitive 24 DI. Mit Hilfe dieser Beschreibung können aber auch alle anderen zuvor genannten möglichen Fehlerquellen überprüft und gegebenenfalls gleich mit beseitigt werden.

Sicherheitshinweis

Bevor es daran geht, an der Waschmaschine herumzuschrauben, sind einige Sicherheitsvorkerhungen zu treffen. Dazu gehört das Abschließen der Waschmaschine vom Wasseranschluss genauso wie das Trennen vom Stromnetz. Denn mit Strom ist nicht zu spaßen! Zudem sollten alle im jeweiligen Land geltenden Gesetze und Bestimmungen beachtet werden. 

Um die Kohlebürsten dieses Waschmaschinenmodells bzw. dieser Baureihe zu wechseln, wird glücklicherweise nicht besonders viel Werkzeug benötigt. Es reichen ein Torx-Schraubendreher der Größe TX20, ein Steckschlüsselsatz und ein Kreuzschraubendreher aus.

© diybook | Das Wichtigste gleich vorweg: Bevor an der Waschmaschine gearbeitet wird, muss diese vom Wasseranschluss abgeschlossen werden.…
© diybook | Natürlich muss das Gerät auch vom Stromnetz getrennt werden. Denn Strom ist lebensgefährlich! Zudem müssen alle im jeweiligen…

Rückwand öffnen, Riemen abnehmen

Um an den Motor zu gelangen, muss zunächst die Gehäuserückwand entfernt werden. Dazu sind alle Schrauben der Rückwand – zehn Stück an der Zahl – zu entfernen. Danach kann die Rückwand abgenommen und zur Seite gestellt werden. 

Jetzt lässt sich bereits die erste mögliche Fehlerursache ausschließen. Denn liegt der Riemen nicht am Antriebsrad, sondern mehr oder weniger verkeilt im Inneren der Maschine, ist die Lösung des Problems praktisch zum Greifen nahe. Der Riemen muss dann nämlich nur erneut aufgesetzt und ausgerichtet werden. Sofern der Keilriemen noch intakt ist, wird die Maschine dann wieder wie früher drehen. Ist der Keilriemen dagegen ziemlich mitgenommen, sollte dieser gleich getauscht werden. Befindet sich der Keilriemen allerdings nach wie vor in Position, liegt das Problem woanders. Zur weiteren Untersuchung wird der Riemen langsam vom Antriebsrad heruntergedreht und wie die Rückwand beiseite gelegt.

© diybook | Jetzt kann die Reparatur beginnen. Sollen die Kohlebürsten des Motors getauscht werden, dann ist letzterer zunächst auszubauen.…
© diybook | Nach dem Entfernen der Schrauben kann die Rückwand zur Seite gestellt werden. Das Innenleben der Maschine wird sichtbar.
© diybook | Wenn die Waschmaschine nicht mehr dreht, ist in manchen Fällen nur der Keilriemen vom Antriebsrad gerutscht. In einem solchen…

Motor demontieren

Als nächstes gilt es, den Motor auszubauen. Dafür werden zuerst die Steuerkabel vom Motor abgesteckt. Die Abrutschsicherung des Steckers (Plastikstäbe) wird angehoben und der Stecker gelöst. Danach können die zwei sehr zugänglichen Schrauben mit Hilfe eines Steckschlüssels herausgedreht werden. 

Jetzt reicht ein mehr oder weniger fester Ruck in Richtung Rückseite, um den Motor von seiner Aufhängung zu lösen. Aber Achtung! Der Motor ist schwerer, als man denkt. Danach kann der Motor an Ort und Stelle oder aber auch auf einem Werktisch weiter untersucht werden, um z.B. die Kohlebürsten zu wechseln. 

Der Motor wird umgedreht und schon liegt die nächste mögliche Fehlerursache offen. Denn manchmal lösen sich ganz einfach die Steckverbindungen der Kohlebürsten. Hat eine Kohlebürste keinen Kontakt mehr, kann der Motor nicht mehr drehen. Die Lösung ist einfach: Einstecken und fertig! Wenn aber der Motor schon einmal ausgebaut ist, sollten die Kohlebürsten in jedem Fall überprüft werden.

© diybook | Im nächsten Schritt wird der Motoranschluss abgesteckt. Dabei handelt es sich meist um einen großen Stecker mit vielen Drähten.…
© diybook | Nun können die Halteschrauben des Motors entfernt werden. Ein Steckschlüsselsatz eignet sich perfekt, um die beiden Schrauben,…
© diybook | Jetzt kann der Motor abgezogen werden. Ein kurzer Ruck, und schon gleitet der Motor aus seiner Aufhängung.
© diybook | Wird der Motor umgedreht, sind die Kohlebürsten sehr gut zu erkennen. Die weißen Bürsten sind sowohl links als auch rechts am…

Kohlebürsten wechseln

Das Überprüfen bzw. Wechseln der Kohlebürsten ist ebenfalls keine Hexerei. Dazu werden zunächst die Schrauben, welche die erste Bürste festhalten, entfernt. Dann kann die Bürste einfach abgezogen werden. Sofort lässt sich erkennen, ob die Bürste noch zu gebrauchen ist. Erweist sich deren Kohlestift nicht länger als 10-15 mm, dann sollte die Bürste getauscht werden. Das Wechseln erfolgt dabei immer paarweise. Keinesfalls sollte nur eine der beiden Bürsten getauscht werden.

Die Bürsten unserer Waschmaschine sind sichtlich verbraucht, denn die Kohle ist nicht einmal annähernd 10 mm lang. Bevor aber die neuen Bürsten eingesetzt werden, ist darauf zu achten, dass sich an der neuen Bürste dieselbe Bezeichnung wie auf der alten befindet. Dabei gibt es zwei mögliche Kennzeichen: "R" und "L". Diese stehen für die bevorzugte Drehrichtung des Motors.

Zum Einsetzen der neuen Kohlebürste wird die Kohle nun gegen den Kollektor (Lamellen) gedrückt und der Zapfen an der Unterseite der Kohlebürste in den Motorblock eingerastet. Dann sollte die Bürste ohne Hilfe an Ort und Stelle verbleiben. Ist das der Fall, kann sie auch wieder mit den Schrauben fixiert werden. Dieser Vorgang wird mit der zweiten Bürste wiederholt.

© diybook | Abgeschraubt werden die Kohlebürsten mit einem gewöhnlichen Kreuzschrauber.
© diybook | Einmal abgenommen, ist sofort zu erkennen, dass die vorliegenden Kohlebürsten abgefahren sind. Denn diese sind weit kürzer, als…
© diybook | Bevor die neue Kohle jetzt eingesetzt wird, ist sicherzustellen, dass diese dieselbe Bezeichnung trägt wie die alte. Ein dickes…
© diybook | Die neue Bürste wird dann mit den zuvor entnommen Schrauben fixiert...
© diybook | ... und mit dem ebenfalls zuvor abgesteckten Kabel verbunden. Dieser Vorgang wird für die zweite Kohlebürste wiederholt. Ein…

Verwendete Ersatzteile

Auch Deine Waschmaschine oder Waschtrockner benötigen neuen Schwung und Du möchtest die Kohlebürsten tauschen. Passende findest Du für Deine Waschmaschine unter der Kategorie Antrieb und Motor (Schraub-Doc) oder für den Waschtrockner ebenfalls unter Antrieb und Motor (Schraub-Doc).
Starte die Suche einfach mit der Typennummer (Schraub-Doc) und finde alle Ersatzteile speziell für Dein Gerät.
Und bist Du Dir dennoch nicht sicher ob das Ersatzteil zu Deinem Gerät passt, dann schau doch mal auf Schraub-Doc oder nütze direkt das Kontaktformular.

Motor einbauen

Sind die Kohlebürsten einmal gewechselt, gilt es, die Waschmaschine wieder zusammenzubauen. Dazu wird der Motor in die Nähe der Aufhängung gebracht und am besten vor dem Einbauen mit dem Steuerkabel verbunden. Danach wird der Motor in seine Aufhängung geschoben und anschließend mit den Halteschrauben fixiert. 

Wurde die Kabelsicherung des Steuerkabels gelöst, ist sicherzugehen, dass diese auch wieder fixert wird. Nicht, dass durch die Bewegungen der Maschine das Kabel in Mitleidenschaft gezogen wird!

© diybook | Sind die Kohlebürsten getauscht, muss der Motor natürlich auch wieder eingebaut werden. Dafür wird er zur Maschine gebracht, so…
© diybook | Nach dem Anschließen wird der Motor in die dazugehörige Aufhängung geschoben...
© diybook | ... und mit den Halteschrauben fixiert. Auch die Sicherung des Steuerkabels wird wieder in Position gebracht.

Keilriemen einstellen und Gehäuse schließen

Jetzt ist es an der Zeit, den Keilriemen wieder zu montieren. Dieser wird zuerst an der Motorwelle eingesetzt und dann langsam auf das Antriebsrad aufgedreht. Es ist darauf zu achten, dass der Keilriemen möglichst mittig auf dem Antriebsrad läuft. Sonst bestünde die Gefahr, dass er sich davon löst. Mit Hilfe der Rillen an der Antriebswelle kann der Keilriemen aber sehr genau justiert werden.

Danach steht nur mehr eins auf dem Programm: das Schließen der Gehäuserückwand! Diese wird an die Waschmaschine angehalten und mit den den dazugehörigen Schrauben fixiert. Dann ist es auch schon geschafft! Die Kohlebürsten der Waschmaschine sind gewechselt und die Maschine ist damit repariert. Perfekt, oder? Wir wünschen gutes Gelingen!

© diybook | Als nächstes muss der Keilriemen wieder eingesetzt werden. Dieser wird dazu erst an der Motorwelle angelegt und dann langsam…
© diybook | Wichtig ist, dass der Keilriemen möglichst mittig auf dem Antriebsrad läuft. Sonst kann es passieren, dass er sich schon sehr…
© diybook | Als letztes muss nur noch die Rückwand erneut angebracht werden. Dazu wird diese an die Waschmaschine angehalten ...
© diybook | ... und mit den Schrauben fixiert. Dann ist es auch schon geschafft! Die Kohlebürsten wurden gewechselt und die Waschmaschine…

Waschmaschinenmodelle

Nachfolgend ein kleiner Auszug ähnlicher Waschmaschinenmodelle, bei denen diese Anleitung ebenfalls funktionieren sollte. Die Liste der ähnlichen Modelle ist schier unendlich lang. Es kann also gut sein, dass diese Anleitung auch für Deine Waschmaschine funktioniert!

Whirlpool (AWO, AWO/D): AWO/D 5609, AWO/D 5809, AWO/D 6109, AWO/D 6227, AWO/D 6427, AWO/D 7127, AWO/D 7244, AWO/D 7720, AWO/D 8712, AWO 446, AWO 646, AWO 740, AWO 866, AWO 946, AWO 5105, AWO 5125, AWO 5145, AWO 6425, AWO 6445, AWO 6446, AWO 6466, AWM 6612, AWM 6614, LUNA 1200, LUNA 1400, ECLIPS 1200, BOSTON 1400, DENVER 1400, ATLANTA 1600

Privileg (PWF): PWF 1625, PWF 1645, PWF 1726, PWF 1746, PWF 1766, PWF 4646, PWF 4746, PWF 4846

Laden (FL): FL 1479, FL 1465, FL 1466, FL 1467, FL 1456, FL 1080

Ignis: (LEI, LOE): LEI 1006, LEI 1007, LEI 1207, LEI 1208, LOE 1050/1, LOE 1066, LOE 1077, LOE 1078 EG, LOE 1288 EG, LOE 6056, LOE 8056

Bauknecht (WAP, WA, WAK): WAP 6660-1, WAP 6460-1, WAK 4312, WAK 5401, WAK 5560 Plus, WAK 6750, WAK 6755, WAK 7302 , WAK 7304, WAK 7310, WAK 7469 PRIMELINE, WA 5341, WA 5555, WA 9986/1, WA PLUS 612 DI, WA PLUS 624 SD, WA SENSITIVE 12 DI, WA SENSITIVE 14 DI, WA SENSITIVE 24 SD, WA SENSITIVE 24 DI, WA Sensitive 36 Di, WA SENSE XL 34SD, WA CARE 12 DI, WA CARE 14 DI, WA PRIMELINE 14 DI, SUPER ECO 67, LINGERIE 1400, ARIZONA 1200

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